San Fernando Road en el Este del Valle de San Fernando ganó 4.75 millas adicionales de carril bici protegido, creando casi 10 millas de ciclismo continuo fuera de la calle que se extiende desde Burbank hasta Sylmar.
Después de más de dos años de construcción desde la calle Branford hasta la calle Cohasset, los funcionarios celebraron la finalización del proyecto durante una ceremonia de corte de cinta en Sun Valley el lunes 16 de septiembre.
“Este proyecto está particularmente cerca de mi corazón”, dijo la concejal Imelda Padilla, cuyo patio de recreo de la escuela primaria está al otro lado de la calle del carril bici.
“Para aquellos de nosotros que crecimos aquí, y recordamos cómo solía ser, este es un símbolo de generaciones de líderes que realmente abogan por mejorar un espacio que sabíamos que tenía potencial”, dijo.
Padilla describió el área como una “monstruosidad” llena de basura y arbustos. Los niños tenían miedo de la zona y solían difundir rumores de que estaban sucediendo “cosas aterradoras e incompletas”.
Ahora, se ve muy diferente. El carril bici incluye mejoras en los cruces ferroviarios, un puente bici sobre el Tujunga Wash, iluminación de la ciclovía, vallas, hay vegetación con árboles recién plantados y paradas de tránsito mejoradas a lo largo de la ruta.
Situado entre el aeropuerto de Hollywood Burbank, la industria pesada y el transporte público, Padilla describió el carril bici como un paso muy necesario hacia la “justicia ambiental y la sostenibilidad” para Sun Valley.
“Nuestra comunidad soporta más contaminación, ruido y tráfico que la mayoría”, dijo Padilla, quien fue interrumpido por aviones que sobrevolaban la zona. “Este proyecto no se trata solo de mejorar las opciones de transporte. Se trata de conectar a nuestra comunidad de manera sostenible y accesible para todos”.
El camino, que corre junto al tren Metrolink y el tráfico que atraviesa San Fernando Road, está separado por cercas y barandillas.
El presidente del Concejo Municipal de Los Ángeles, Paul Krekorian, enfatizó la importancia del carril bici protegido para la seguridad de esta comunidad.
“Te arriesgas mucho al andar en bicicleta por esta zona”, dijo Krekorian. “Muchas personas que andan en bicicleta aquí no lo hacen solo por diversión. Lo hacen porque no tienen disponibilidad de un coche y necesitan sus bicicletas para ir a las paradas de transporte, para ir al trabajo, etcétera”.
El camino ofrece una mayor movilidad para la comunidad, con conexiones a varias paradas de Metrolink, agregó Laura Rubio-Cornejo, Gerente General del Departamento de Transporte de Los Ángeles (LADOT).
“Los residentes podrán viajar desde sus vecindarios a los centros de trabajo utilizando modos de transporte sostenibles que reducirán el tráfico y la contaminación, beneficiando no solo a los ciclistas, sino a toda la comunidad”, dijo Rubio-Cornejo.
La construcción del camino requirió esfuerzos coordinados entre los concejales Padilla y Krekorian, LADOT, Metrolink y las Oficinas de Ingeniería, StreetsLA, Alumbrado Público y Administración de Contratos en el Departamento de Obras Públicas de LA.
Los más de $30 millones en fondos para este proyecto fueron el resultado de la coordinación entre todos los niveles de gobierno, dijo Rubio-Cornejo, incluyendo subvenciones federales, subvenciones estatales y fondos locales.
Agregó que se necesitaron años de participación y aportes de la comunidad para transformar el corredor, traer mejoras de transporte muy necesarias y desarrollar un espacio que los residentes puedan disfrutar.
Norma Chávez, presidenta del Consejo Vecinal del Área de Sun Valley, es uno de esos miembros de la comunidad. Incluso ayudó a dirigir una limpieza comunitaria el fin de semana antes del corte de cinta.
“Es hermoso. Es muy acogedor”, dijo Chávez. “La comunidad está muy feliz de tener un lugar seguro para caminar, andar en bicicleta, charlar con sus hijos mientras hacen ejercicio, y eso se puede ver todas las noches cuando está lleno de familias caminando y disfrutando de este maravilloso espacio verde”.
Hola,
Mi nombre es Lionel, y estoy en el Comité Asesor de Bicicletas de Los Ángeles* (BAC). Me complace que el sendero para bicicletas de carretera de San Fernando se haya completado, conectando los vecindarios de Sylmar, San Fernando, Pacoima, Sun Valley y Burbank. Como ciclista, me hace feliz tener instalaciones para bicicletas en el noreste del Valle de San Fernando. Nuestra comunidad merece mucho más y este es un paso en la dirección correcta. Este carril bici hará que sea más fácil para los ciclistas llegar a su destino de forma más segura y rápida.
Me gustaría agradecer a la miembro del consejo Imelda Padilla por la invitación a unirse al evento.
¡Gracias!